Najpierw był budynek ''Kameleona''. W ostatnim czasie dołączyły do niego dwie nowe lokalizacje w ści...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna z kolejną inwestycją. Spółka Thermofin Poland, należąca do niemieckiej firmy Thermofin GmbH, rozbudowuje za ponad 46 mln zł fabrykę urządzeń klimatyzacyjnych z aluminium i miedzi w Złotoryi, w województwie dolnośląskim. Zgodnie z deklaracjami zatrudnienie może znaleźć nawet 200 osób.

Fracht FWO Polska, część globalnej Grupy Fracht, 17 czerwca br. oficjalnie otworzyła nowe biuro w Gdańsku, na czele którego stanął Arkadiusz Torbicki, dyrektor oddziału. Działanie to związane jest z ekspansją i wzmocnieniem działań biznesowych spółki w obszarze biznesu kontenerowego.

QEMETICA Glass zakończyła kilka tygodni temu wartą 70 milionów złotych inwestycję w zakładzie produkcyjnym w Iłowej (woj. lubuskie), wzmacniając swoją pozycję lidera na polskim rynku szkła opakowaniowego. Projekt obejmował kompleksową przebudowę pieca szklarskiego oraz montaż nowoczesnych, w pełni zautomatyzowanych linii formujących szkło.

Aktualne trendy kształtujące globalny łańcuch dostaw sektora produkcji półprzewodników stwarzają nowe możliwości w zakresie rozwoju branży w Europie Środkowo-Wschodniej. W czasie, gdy Invest in Pomerania jako pierwsza organizacja w Polsce przystąpiła do SEMI – zrzeszającego ponad 2500 podmiotów globalnego stowarzyszenia reprezentującego największych na świecie producentów chipów i szeroko rozumianej elektroniki, międzynarodowy koncern Intel ogłasza plan budowy fabryki półprzewodników w Polsce.

Prawdopodobnie pod koniec 2016 r. przy ul. Długiej w Zielonej Górze staną nowe budynki wielorodzinne...

Budowa pierwszego etapu inwestycji ma się rozpocząć jeszcze w tym roku. Urzędnicy musieli dołożyć po...

Centrum Handlowe Pogoria to jedno z najchętniej odwiedzanych miejsc na mapie Dąbrowy Górniczej – obi...

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

W 2022 r. warszawski rynek biurowy odnotował jeden z najwyższych w historii poziomów popytu, który wyniósł ponad 860 tys. mkw., przy strukturze obejmującej przewagę nowych umów najmu i relokacji oraz ekspansji nad renegocjacjami. Jak podaje firma doradcza Savills pomimo, że czynsze nominalne pozostają stabilne i rosną głównie w wyniku indeksacji, to coraz większy udział w całkowitym koszcie najmu mają opłaty eksploatacyjne.